Anto so pangiyaplika ed panagbalanse na selula ed saray baterya? {0} Polibada .

Ngalngali 12 taon ak lan manggagawa na baterya tan BMS. Kada no walay mantepet ed siak "anto so eksakton panagbalanse?", ipanengneng ko labat ed sikara so duaran litrato: sakey et 2{}__2 36 ya wala ray celuke (kapaldua et saray selula ed 1.8 ya painawaan na 1 Satan so interon punto ed sakey a litrato.

Diad peteg iran pakete, agbalot nianak iray selula. Mangala na 100 tatak{2} balo iran selula manlapud parehon tray: say kapasidad ya onkayat et kaslakan et ±30 mAh, say inkasika{5} say ipapaway so mandumaan na 2–5 beses, tan say panagrebelde ed loob so nayarin mandurumay 3–5 mμ. Kayari na 200 a siklo saray makapuy so lalon onkakapuy. No ag-onbalanse, say kapasidad na pakete so ididikta na sankakapuyan a selda a mangaasikaso tan say sankabiskegan a selula ed panag-ekal. Naandi so 20–40 % ya kapasidad ya nausar ed unonan taon labat.

Active Cell Balancing

Wala labat so duaran paraan ya talagan balanse iray totoo ed panaggawa:

Saya so 95 % na saray pakete ya kulang na 20 kWh ya uusaren.
Tua iran chip nanengneng mo ed saray tabla:

TI BQ7999 / BQ7999 / BQ78z10z10z10.

Saray Analog ya LTCC6004 / LTC6111 / LTC613

Maxim MAX1490 / MAX14921

NXP MC3371 / MC33772.

Tipikon subol na dala: 80–150 mA (BQ7695 et nayarin mangitulak na 220 mA no manpara ka na duaran pin).
Say balor na karaklan ed produksyon na karaklan: ngalngalin lanang ya 27 Ω odino 33 Ω {2} pakete.
Saray set na panag-tringon talagan uusaren ko:
Igapo so panagdugo ed 15-25 mV ed tagey na pakete legan na CV, ontunda no onleksab so delta ed leksab na 6–8 mV.
No salien mon usilan so 2 mV luto mo labat so tabla ed andi-anggaan.

Say petang so peteg a problema. Say 16s ya pakete ya walay 100 mA ya walay dala to et nayarin ibantak 7–8 Wo diretso ed BMS PCB. Kanian saraman ya barato 20{3} bake ya e-make ya tabla so onkukupas tan manbikkel kayari na sakey ya tiagew ed agew.

Samang waga ka ed ~30 kwh Halos amin so onsasalet ed aktibo.

Tunayan {__} mundo inderal ko:

Tesla Model S/X (2012-2021): melag ya DC{2}D laryo ed HVJB, ~1 Sakey a modyul .

BMW i3 (amin a taon): induktibon module na managpasimbalo, 24 anggad 1 ratio, say 2 A et

Pakete na BYD Blade: onlugan ed desinyo na TLF3568 ya tabla.

Saray Intsik ya ag-isimpen a ulsa: saray akaarawin DC{_}C so manggagalaw na 15-20 Sakey a lubir na 700 V lubir .

Of{0} iray tabla na tabla a talagan sasaliwen na totoo:

1–2 Sakey a berdin Alips ya ontitikyab{2} so aka-capos na saray tabla (saramay walaan na 8–16 a melag a relay)

Kumusta / Orion BMS Gen4 / REC P / Dilitium: 5–8 A walay desenl ya pampalamig

Cell Balancing

Maslak ya OEMs so balanse labat ed sankatageyan a 10–15 % na Sobra lapud say kurba na boltahe so masyadon patat ed leksab na 3.45 V (NMC) odino 3.40 V (LFP).
Tesla waits until >90 % SoC tan manbabansa labat ed unor ya 30-60 min na bayar.
Say 2017 BMW i3 i3 i3 log ko so mangipapanengneng ed induktibon balkes so ombangon labat no deelta > 30 mV tan impampake so koryenti < 5 A.

Walay drower ko ya napnoy 2016–2018 abeba dia{2} iray pakete na EV so manpapa-peg na $0.80 diad pangibura na saray onsusumpa. Kayari na 18 bulan et saray makapuy a selula so ontubo ed kada ipapaway, saray panag-ayew na gansa, ibaleg na saray dordit, panagtunaw na serator, apoy. Nabantayan ko so 72 V 20 Saray pakete na Ah onkupas ed 8–9 Ah ya uusaren ed loob na 14 bulan. I-slap so $12 ya aktibon manbulina ed sikara tan ompawil ira ed 18–19 Ah. Naaralan nen naaralan so mairap a paraan.

Diad silong na 15 kWh → ayos so pasibo tan mansiansia ed andi-anggaan (saray iskoter, kagawaan ed kuryente, saray drone)

400 V+ or >50 kWh → aktibo odino man-swang ka kada taon

Kada sakey ya dugan EV ya ilalako natan et walay balanse to. Say mandumaan labat et no kasin 33 Ω so onsusumpa odino $300 ya aktibo.

Iyan so panagbalanse na selula. Wala ray mahiko. Patundaen to labat iray maong a selula ya ag-ira nagulo na sakey a matamoy ya agi a nandesisyon ya mas maples ya ontatken.

Cell Balancing